据中科宇航官微消息倍倍网，2026年1月12日16时，中科宇航力鸿一号遥一飞行器在我国酒泉卫星发射中心圆满完成亚轨道飞行试验任务，返回式载荷舱通过伞降系统顺利着陆完成回收。首飞搭载微重力激光增材制造返回式科学实验载荷以及航天辐射诱变月季种子等。
此次飞行试验圆满完成返回式载荷舱的再入大气层返回减速与回收验证，同时开展了飞行器子级返回精确落点控制技术验证，百公里返回落点精度达到百米量级，标志着太空制造从“概念验证”进入“工程验证”阶段，为不久的将来实现太空制造、太空实验、太空医学和太空旅游打下坚实的技术基础。
据介绍，力鸿一号（PH-1）首飞试验飞行器飞行高度约120千米，穿越卡门线进入太空。该飞行器具有发射成本低、灵活性高以及支持实验载荷回收等一系列突出优点。它主要面向微重力科学实验和近太空原位探测等应用需求，可为科学实验载荷提供300秒以上高度稳定、可靠且功能多样的实验环境。通过此次飞行试验任务，主要验证了返回式载荷舱高可靠伞系气动减速技术、飞行器子级返回精确落点控制技术。
此次首飞搭载的微重力激光增材制造返回式科学实验载荷（LAM-MG-R1）是中国科学院力学研究所自研的太空金属增材制造的技术验证载荷。本次载荷的主要任务是验证太空微重力环境中激光熔丝金属增材制造技术的可行性，有望获得太空激光熔丝金属增材制造关键过程参数、成形件几何特征与性能参数等科学实验数据。本次任务为发展太空金属增材制造基础理论和关键技术奠定了坚实的基础，为开发太空环境中长期在轨金属增材制造与原位修复等技术提供了宝贵的经验，将有力促进我国太空制造技术发展。
此外，为迎接太空制造新时代，中科宇航与中国科学院力学研究所已合作完成“可重构柔性在轨制造平台”项目的核心舱段地面试验，突破了刚性结构与柔性舱体可靠连接、舱体密封性验证、快速充气精准展开、舱体在轨充气稳定控制等关键技术，标志着我国在太空制造领域实现从技术概念创新到大型在轨制造支撑平台工程实践的重要进展。
辉煌优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
